아우디 Q4 e-트론 2종 사전계약 시작, 얼마죠?

아우디 Q4 45 e-트론 콰트로 앞모습입니다.

아우디 Q4 45 e-트론 콰트로 뒷모습입니다.

29일 아우디가 Q4 e-트론 라인업 2종을 추가하며 유럽에서 사전계약을 받기 시작했습니다. 주행거리가 긴 Q4 스포트백 40 e-트론과 네 바퀴를 힘껏 굴리는 Q4 45 e-트론 콰트로인데요. 배터리를 가득 채우면 WLTP 기준으로 Q4 스포트백 40 e-트론은 534 km, Q4 45 e-트론 콰트로는 490 km까지 다닐 수 있다는군요. 가격은 각각 4만 9,500 유로(한화 약 6,722만 원), 5만 9백 유로(한화 약 6,964만 원)부터 시작됩니다. 두 모델의 세부 제원은 어떨까요?

	Q4 스포트백 40 e-트론	Q4 45 e-트론 콰트로
시스템 최고 출력	204 마력 (150 kW)	265 마력 (195 kW)
시스템 최대 토크	31.63 kg.m (310 Nm)	43.36 kg.m (425 Nm)
배터리 총 전력량 (Gross)	82 kWh	82 kWh
배터리 가용 전력량 (Net)	76.6 kWh	76.6 kWh
최고 속도	160 km/h	180 km/h
제로백 가속 성능 (0~100 km/h 도달 시간)	8.5 초	6.9 초
WLTP 복합 전비	5.1~5.95 km/kWh	4.69~5.59 km/kWh
WLTP 주행 가능 거리	460~534 km	412~490 km
공차 중량	2,045 kg	2,135 kg
회전 반경	10.2 m	11.5 m
타이어 규격	전륜 : 235/55 R19, 후륜 : 255/50 R19	전륜 : 235/'55 R19, 후륜 : 255/50 R19
공기 저항 계수	Cd 0.27	Cd 0.28
전장	4,588 mm	4,588 mm
전폭	1,865 mm	1,865 mm
전고	1,614 mm	1,632 mm
휠 베이스	2,764 mm	2,764 mm
트렁크 공간 (2열 뒤 러기지 공간)	535 리터	520 리터
최대 러기지 공간 (2열 시트 폴딩 후)	1,460 리터	1,490 리터

Q4 스포트백 40 e-트론은 쿠페형 SUV, Q4 45 e-트론 콰트로는 일반적 형태의 C-세그먼트 SUV 형태를 띱니다. 바퀴 굴림 방식도 각각 뒷바퀴 굴림(RWD)과 네 바퀴 굴림(4WD)으로 다릅니다. 기본형은 전기 모터가 뒷바퀴 차축(리어 액슬)에 붙지만 콰트로는 앞뒤 차축(프런트 및 리어 액슬)에 하나씩 붙거든요. 가속력과 주행 안정감은 Q4 45 e-트론 콰트로, 주행거리는 Q4 스포트백 40 e-트론이 강점을 보이죠. 두 차는 탄소 중립화 시설 전환을 마친 독일 츠비카우 내 폭스바겐 그룹 공장에서 만들어집니다.

 

아우디 Q4 45 e-트론 콰트로 옆모습입니다.

Q4 e-트론은 중장거리 이동에 최적화된 전기 SUV입니다. 초급속 충전으로 10분간 연결해도 130 km를 가기도 합니다. Q4 e-트론을 구매한 유럽 운전자(수송 플랜 가입 시)는 소유 후 1년까지 배터리 충전비가 면제되며 아이오니티(Ionity) 급속 충전소를 저렴한 비용(kWh 당 31 센트)으로 이용할 수 있습니다. 국내는 충전 인프라가 달라서 유럽발 혜택이 적용되진 않겠군요.