설탕 한 숟갈

며칠 더 지나면 그랑 콜레오스의 가격이 공개됩니다. 명목상 쏘렌토, 싼타페와 경쟁할 모델이 맞지만 QM6(콜레오스)가 비비던 스포티지, 투싼까지 책임질 모델이기도 합니다. 기록 중인 국내 시장 점유율은 단 1%대, 2년 전 스테판 드블레즈 르노 코리아 사장이 목표로 설정한 10% 달성을 원한다면 그랑 콜레오스의 가격은 훨씬 과감하고 공격적이어야 합니다. 신차 공개 직후 터진 이슈로 브랜드 이미지에 치명타를 입었지만 회사의 존폐를 논할 정도는 아닙니다. 오로라 1에 숨기던 그랑 콜레오스의 상품성을 시장에 증명할 차례가 남았을 뿐입니다.   소비자들의 관심이 뚜렷한 모델은 가솔린보다 하이브리드 모델로 보입니다. 한 렌터카 업체가 예상한 가격은 테크노 3,800만 원, 아이코닉 4,150만 원, 에스프리 알핀..

사전계약 첫날인 9일 캐스퍼 일렉트릭을 구매하기로 결정했습니다. 한 달 전 EV3를 전시장에서 둘러보고 만져봤지만 오롯이 나를 위한 차가 아니라는 판단이 들었습니다. 상품성은 EV6, EV9보다 좋았으나 누가 탈지, 무얼 할지에 초점을 맞췄습니다. 가끔 3, 4인 가족이 움직일 수단이라면 EV3가 합리적이지만 '핵가족을 넘어 핵개인화된' 시대에서 내게 더 가치 있는 차는 과연 무엇인가 물음을 던졌습니다.   답은 캐스퍼 일렉트릭으로 향했습니다. EV3에는 있고 캐스퍼 전기차에는 없는 'ccNc(커넥티드 카 내비게이션 콕피트)'의 혜택은 받지 않기로 했습니다. 계기판과 인포테인먼트 10.25인치 화면 두 장이 매달리는 5세대 AVN(오디오 비디오 내비게이션) 시스템만으로도 제 요구는 충분했습니다. ccNc..

캐스퍼 일렉트릭의 사전계약이 시작됐습니다. 인스퍼레이션 트림 기본 가격은 3,150만 원, 세제혜택 적용 후 시작 가격은 2,990만 원으로 예상됩니다. 추후 전기차 보조금을 합친 실 구매 가격은 2천만 원 초중반이 되는 셈입니다. 경차가 아닌 소형 전기차, 캐스퍼 일렉트릭은 어떻게 사야 합리적일까요? 선택 사양은 필요한 것만 골랐습니다. 실외 V2L 커넥터가 추가되는 컨비니언스 플러스, 1열까지 모든 시트가 접히는 컴포트만으로 충분했습니다. 내연기관 경차 캐스퍼보다 기본화된 품목이 많아서 아무것도 고르지 않을 예비 고객도 계시리라 생각합니다. 나머지 선택 사양은 여러분의 취향에 맡기겠습니다. 밖에서 보이는 모든 램프를 LED로 덮고 바퀴를 17인치로 키우려면 익스테리어 디자인, 고속도로 주행을 비롯해 ..

7월 초 출시된 미니 쿠퍼 S 3도어 페이버드를 보고 왔습니다. 외장 색상은 오션 웨이브 그린, 실내는 베이지 시트로 채운 고급형 모델입니다. 2리터 가솔린 터보 엔진에 7단 DCT를 얹고 미니 컨트리맨 S 클래식보다 편의 장비를 풍성하게 달았습니다. 가격은 4,810만 원입니다.    밖에서 보이는 미니의 얼굴, 뒤태, 크기는 많이 바뀌지 않았습니다. 타원형 LED 헤드램프 안으로 세 가지 조명 패턴이 추가됐고 그릴을 비롯한 주변 장식이 간단해졌습니다. 전동화된 미니 쿠퍼 S 일렉트릭과 달리 조개껍데기 형태의 클램쉘 후드, 안에서 밖으로 문 손잡이를 당겨서 문을 여는 방식이 그대로 지켜졌습니다.   바퀴는 18인치 크기로 꽂힙니다. 블랙 하이그로시를 곁들인 투톤 알로이 휠에 타이어 제품으로 피렐리의 신..

캐스퍼 일렉트릭의 해외판 모델 인스터(inster)가 공개됐습니다. 안팎은 2024 부산모빌리티쇼에 전시된 캐스퍼 일렉트릭과 거의 같습니다. 아홉 가지 색깔에 실내 색상은 세 가지, 파라메트릭 픽셀을 씌운 휠 패턴까지 똑같습니다. 인스터는 유럽과 중동, 일본, 호주를 비롯한 아시아 태평양 지역 국가에 출시되며 디자인 강화 모델로 인스터 크로스(한국에서는 '캐스퍼 크로스')가 추가될 예정입니다.   배터리는 스탠다드와 롱 레인지 두 가지 용량으로 나옵니다. 스탠다드는 42kWh, 롱 레인지는 49kWh입니다. 설정된 축전지 정격 전압은 각각 266V와 310V, 전기 모터 출력도 각각 71.1kW(약 97마력), 84.5kW(약 115마력)으로 다릅니다. 우리나라에 먼저 공개된 캐스퍼 일렉트릭은 인스터 기..

그랑 콜레오스를 실물로 보고 왔습니다. 프로젝트명 '오로라 1'으로 알려졌던 르노 코리아의 신차입니다. 차급은 쏘렌토, 싼타페와 비슷한 D 세그먼트 중형 SUV에 속합니다. 볼보자동차의 CMA 플랫폼으로 만든 지리자동차 싱유에 L에서 르노의 특징과 색깔을 더하며 상품화된 자동차입니다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진이 얹힌 E-테크 하이브리드, 2리터 가솔린 터보 엔진이 들어간 두 가지 모델로 르노 코리아 부산 공장에서 양산되며, 9월 중 국내 출시됩니다. 그랑 콜레오스는 2024 부산 모빌리티쇼 르노 코리아 부스에 전시돼 있었습니다. 일반 공개 첫날 마감 오후 6시까지 1시간 반을 앞둔 시각이었는데도 많은 관람객들이 구름처럼 모였습니다. 현장 전시된 그랑 콜레오스는 네 대였습니다. 전시차들의 외장 색상은 ..

캐스퍼 일렉트릭을 실물로 보고 왔습니다. 2024 부산 모빌리티쇼 프레스데이, 홈페이지에 올라온 캐스퍼 일렉트릭 디지털 카탈로그를 보고서 부산행을 참을 수 없었습니다. 구포행 기차를 끊고 지하철 환승을 거쳐 벡스코에 다녀왔습니다. 입장권을 서둘러 끊고 들어간 시각은 오후 4시쯤이었습니다.   현대자동차 부스에 전시된 캐스퍼 일렉트릭은 모두 여섯 대였습니다. 세 대는 일반 전시 공간에서, 나머지 세 대는 부스 뒤에 설치된 캐스퍼 일렉트릭 체험존(사전 예약 필요)에서 운영 중이었습니다. 부스 맨 앞을 지키던 캐스퍼 일렉트릭 삼총사는 시에나 오렌지 메탈릭, 더스크 블루 매트, 버터크림 옐로우 펄을 두른 모습으로 관람객들을 맞이했습니다.   첫인상은 영상으로 본 그대로였습니다. 앞뒤 램프에 파라메트릭 픽셀을 잔..